FRONT_RIGHT_30

Testbericht: Dacia Sandero 2023 - Ein fantastisches Preis-Leistungs-Wunder

In einer Welt, in der die Preise für Neuwagen oftmals in die unerschwinglichen Höhen steigen, bietet der Dacia Sandero 2023 eine erfrischende Alternative. Dieses kompakte Fließheck verspricht mehr als nur ein attraktives Preisschild. Mit einem Startpreis von nur 11.300 Euro für das Basismodell und knapp unter 17.000 Euro für die Luxusversion "Expression", auf die wir uns in diesem Test konzentrieren, könnte der Sandero das Auto Ihrer Wahl werden, wenn Sie auf der Suche nach einem praktischen und erschwinglichen Fahrzeug sind. Was steckt dahinter? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.

Exterieur

Der Dacia Sandero ist eine Augenweide im Segment der Kleinwagen. Sein frisches und dynamisches Design kombiniert klare Linien mit einer modernen Silhouette. LED-Tagfahrlichter sind serienmäßig und verleihen der Frontpartie einen markanten Ausdruck, während die aerodynamisch gestalteten Felgen dem Auto eine sportliche Note verleihen. Insgesamt überzeugt das Fahrzeug durch ein zurückhaltendes, aber stilvolles Erscheinungsbild, das ihm auf der Straße Beachtung verschafft.

Interieur und Komfort

Im Innenraum des Dacia Sandero erwartet den Fahrer eine pragmatisch gestaltete Umgebung. Die Materialauswahl reicht von robust bis funktional, wobei auch einige Abstriche bezüglich der Premiumanmutung gemacht werden müssen. Hartplastik dominiert, dennoch ist die Verarbeitungsqualität überraschend solide. Die Sitze sind bequem, wenn auch nicht die stützenreichsten, und bieten ausreichend Komfort für längere Fahrten. Das Cockpit ist benutzerfreundlich und gut durchdacht. Nicht zuletzt bietet das Fahrzeug ein Infotainment-System mit einem modernen Display und Smartphone-Integration, das keine Wünsche offenlässt, was die Konnektivität angeht.

Fahreigenschaften

Das Fahrverhalten des Dacia Sandero ist einer seiner Hauptanziehungspunkte. Ausgestattet mit einem 1-Liter-Dreizylindermotor, der 91 PS leistet, bietet der Sandero eine lebendige und überraschend spritzige Fahrerfahrung. Der Leichtbau des Fahrzeugs begünstigt eine dynamische Beschleunigung, während das Fahrwerk - eine McPherson-Konstruktion mit Querstabilisatoren - solide Arbeit leistet und auch auf unebenen Straßenbelägen Komfort bietet. Die Lenkung könnte etwas mehr Rückmeldung liefern, funktioniert jedoch im Alltag zuverlässig. Der Verbrauch liegt nach WLTP bei etwa 5 Litern auf 100 km, was ihn zu einem der effizienteren Fahrzeuge seiner Klasse macht.

Technische Daten und Ausstattung

  • Motorisierung: 1-Liter-Dreizylinder mit 91 PS
  • Getriebe: Fünfgang-Handschaltung
  • Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h
  • Verbrauch: Ca. 5 Liter/100 km nach WLTP
  • Sicherheitsausstattung: ESP serienmäßig; optionale Features wie eine Rückfahrkamera und Berganfahrhilfe

Stärken und Schwächen

Stärken

  • Preis-Leistungs-Verhältnis: Unschlagbare Einstiegspreise für diese Ausstattung.
  • Verbrauch: Effizienter Kraftstoffverbrauch für ein benzinbetriebenes Fahrzeug.
  • Wendigkeit: Kleiner Wendekreis von 10,53 Metern, hervorragende Manövrierfähigkeit in der Stadt.

Schwächen

  • Crashsicherheit: Fehlende moderne Assistenzsysteme können im Euro NCAP-Test negative Ergebnisse beeinflussen.
  • Innengeräusche: Erhöhter Geräuschpegel auf Autobahngeschwindigkeiten.
  • Materialanmutung: Überwiegend einfache Materialien, die bei manchen Kunden den Eindruck von Minderwertigkeit hinterlassen können.

Fazit

Der Dacia Sandero 2023 ist ein echter Preis-Leistungs-Knüller und ideal für preisbewusste Käufer, die Wert auf Funktionalität und Effizienz legen. Für junge Familien, Stadtfahrer oder als Zweitwagen bietet der Sandero eine Menge Auto für wenig Geld. Wer ein solides Fortbewegungsmittel sucht, ohne den Bankrott zu riskieren, findet in diesem Modell einen zuverlässigen Begleiter. Punkten kann der Sandero besonders bei der Alltagstauglichkeit und den niedrigen Betriebskosten. Empfehlenswert für alle, die einfache, ehrliche Mobilität schätzen. Schauen Sie bei Emil Frey vorbei und entdecken Sie Ihre Optionen mit dem Dacia Sandero.