Testbericht: Hyundai i20 (Modelljahr 2023)

Willkommen zu unserem ausführlichen Testbericht des Hyundai i20, Modelljahr 2023, einem Fahrzeug, das sich im heiß umkämpften Segment der Kleinwagen gegen etablierte Konkurrenten wie den Volkswagen Polo behaupten muss. Mit verbesserten Proportionen und aktualisierter Technologie setzt der neue i20 aus dem Hause Hyundai seine Erfolgsgeschichte fort und hat das Potenzial, ein klassenbestimmendes Modell zu werden. Wie sich der Kompakte im Detail schlägt, erfahren Sie in diesem Bericht.

Exterieur

Der Hyundai i20 zeigt sich mit einer ansprechenden Designüberarbeitung, die sofort ins Auge fällt. Das Fahrzeug ist 3 cm breiter und 2 cm flacher als sein Vorgänger, was ihm eine sportlichere und dynamischere Silhouette verleiht. Besonders hervorzuheben ist das liebevoll gestaltete Leuchtenband, das den i20 besonders bei Nacht zu einem Hingucker macht. Der dezente Heckspoiler fügt sich harmonisch ins Gesamtdesign ein und unterstreicht den selbstbewussten Auftritt des Kleinwagens.

Interieur und Komfort

Im Innenraum des i20 hat Hyundai ordentlich aufgerüstet. Ein digitales Cockpit mit einem 12,25 Zoll großen Display liefert alle wichtigen Informationen direkt ins Blickfeld des Fahrers. Rechts daneben befindet sich ein ebenso großes Display für das Navigationssystem und weitere Bordfunktionen, ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Fahrzeugklasse. Trotz der modernen digitalen Bedienelemente hat Hyundai praktische analoge Schalter beibehalten, was die Nutzerfreundlichkeit im Fahralltag erhöht. Hochwertige Materialien und die solide Verarbeitungsqualität bieten ein angenehmes Ambiente. Die Sitze sind komfortabel und erlauben auch auf langen Fahrten eine entspannte Haltung, was durch die verstellbare Lenksäule in vier Ebenen unterstützt wird.

Fahreigenschaften

Der Hyundai i20 überzeugt mit exzellenten Fahreigenschaften. Das straff abgestimmte Fahrwerk reduziert Rollbewegungen auf ein Minimum und vermittelt ein sehr direktes Fahrgefühl. Die Lenkung zeigt sich präzise und bietet eine hervorragende Rückmeldung, was besonders in Kurvenfahrten Vertrauen erweckt. Der i20 fühlt sich jederzeit kontrolliert und ausbalanciert an, selbst bei schnellen Richtungswechseln oder Lastwechselmanövern. Zudem sorgt die effiziente Motorisierung mit bis zu 120 PS und einem 48-Volt-Bordnetz für dynamische Beschleunigung und gleichzeitig eine gute Kraftstoffeffizienz.

Technische Daten und Ausstattung

• Motorisierung: 80 - 120 PS Drei- und Vierzylinder-Benziner
• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe mit intelligenter manuelle Steuerung (iMT)
• Antriebsart: Frontantrieb
• Verbrauch: Effizient dank 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie
• Sicherheitssysteme: Umfasst u.a. eine kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung, Start-Stopp-System und umfassende Connectivity-Funktionen (einschließlich Android Auto und Apple CarPlay)
• Sonderausstattung: Kabelloses Laden, umfassendes Navigations- und Infotainmentsystem

Stärken und Schwächen

Stärken:

• Modernisierte und imposante Optik
• Hochwertiger und technisch fortschrittlicher Innenraum mit vorbildlicher Bedienung
• Hervorragende Fahrdynamik und Straßengefühl
• Umfangreiche serienmäßige Sicherheits- und Komfortausstattung
• Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Schwächen:

• Kein adaptives Fahrwerk verfügbar
• Hintere Platzverhältnisse könnten großzügiger sein

Fazit

Mit dem neuen Hyundai i20 hat Hyundai einen Volltreffer im Kleinwagensegment gelandet. Der i20 kombiniert ein dynamisches Design mit einem hochmodernen Innenraumkonzept und herausragenden Fahreigenschaften. Besonders hervorheben möchte ich das stilvolle digitale Cockpit und die ausgefeilte Fahrwerksabstimmung. Der i20 richtet sich an Fahrer, die auf der Suche nach einem wendigen, effizienten und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit einem Einstiegspreis von 13.600 Euro und fünf Jahren Herstellergarantie ist der Hyundai i20 besonders für preissensible Käufer und junge Familien eine ausgezeichnete Wahl. Besuchen Sie Emil Frey, um den i20 selbst zu erleben und mehr über dieses beeindruckende Modell zu erfahren.